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| FACILE, GRINTOSO
ED ELEGANTE |
La grande affidabilità del legno si
unisce alla finitura dei materiali compositi
in un velivolo adatto a tutti con prestazioni
da purosangue: crociera, al 75% della potenza,
pari a 265 km/h (versione S con ala corta),
velocità minima 65 km/h, carrello retrattile
e capacità di operare da campi corti.
E’ un velivolo adatto a lunghe transvolate
o semplici trasferimenti, è il miglior
compromesso tra prestazioni, consumi e qualità
di volo.
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La sua manovrabilità
e controllabilità, unite alla estrema stabilità
in volo, lo rendono adatto a qualsiasi pilota,
dai più esperti, che potranno trarne soddisfazioni
di volo entusiasmanti, ai neo piloti, che troveranno
nel velivolo un fedele e sobrio riferimento per
la fase di apprendimento.
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- Ala bassa.
- Installazione motore Rotax 914.
- Carello triciclo retrattile dotato
di ammortizzatori aria-olio.
- Retrazione elettrica carrello con
sistema di emergenza manuale.
- Carrello anteriore sterzante.
- Biposto affiancato con doppi comandi.
- Elica trattiva.
- Costruzione mista legno-materiali
compositi.
- Trim sui tre assi
- Interni comodi e ben rifiniti.
- Ampia visibilità.
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| DIMENSIONI |
| APERTURA ALARE |
7.55
m |
| SUPERFICIE ALARE |
10
mq |
| LUNGHEZZA |
6.25
m |
| LARGHEZZA CABINA |
1.05 m |
| ALTEZZA CABINA |
1.05 m |
| PESI |
| PESO A VUOTO OPERATIVO |
290
Kg |
| PESO MASSIMO AL DECOLLO (ULM) |
450 Kg |
| PESO MASSIMO DI PROGETTO |
530
Kg |
| CARICHI |
| FATTORI DI CARICO IN VOLO |
+4
/ -2 g |
| CAPACITÀ SERBATOIO |
80
l |
| SERBATOIO AUSILARIO INSTALLABILE |
32
l |
| CARICO UTILE TOTALE (ULM) |
160
Kg |
| CARICO UTILE DI PROGETTO |
240
Kg |
| VOLUME BAGAGLIAIO |
226 l |
| CARICO UTILE BAGAGLIAIO |
20 Kg |
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(ROTAX 914 DCDI 114 HP, ELICA PASSO FISSO) |
| VELOCITÀ MASSIMA IN VOLO LIVELLATO |
295
km/h |
| VELOCITÀ DI CROCIERA(AL 75% POTENZA) |
265
km/h |
| VELOCITÀ DI STALLO |
65
km/h |
| VELOCITÀ DI SALITA RAPIDA |
120
km/h |
| VELOCITÀ DI SALITA RIPIDA |
100
km/h |
| MIGLIOR RATEO DI SALITA |
520
m/min (1700 ft/min) |
| RATEO DI ROLLIO |
120°/sec |
| EFFICIENZA AERODINAMICA |
12.5:1 |
| AUTONOMIA CHILOMETRICA AL 75% DI POTENZA |
990
km |
| AUTONOMIA CHILOMETRICA AL 75% DI POTENZA
CON SERB SUPP. |
1430
km |
| CONSUMO AL 75% DI POTENZA |
20.4
l/h |
| QUOTA DI TANGENZA OPERATIVA |
7000
m |
| CORSA DI DECOLLO ED ATTERRAGGIO |
110
m |
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| Generali |
- Motore Rotax 914 UL DCDI.
- Carrello retrattile elettrico.
- 2 Serbatoi carburante alari 40 l cad.
- Trim elettrico elevatore.
- Predisposizione impianto radio.
- Consolle centrale con portaoggetti.
- Bocchette aria fresca cabina.
- Presa elettrica ausiliaria.
- Dotazione attrezzi.
- Manuale di volo - Check list.
- Manuale di manutenzione.
- Interni standard blu.
- Telo copertura Pioneer.
- Colore bianco con righe bicolore.
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| Strumentazione |
- Anemometro.
- Altimetro.
- Variometro.
- Indicatore di virata.
- Bussola.
- Contagiri con contaore.
- 2 Indicatori livello carburante.
- Indicatore temperatura liquido di raffreddamento.
- Indicatore temperatura olio.
- Indicatore pressione olio.
- Voltmetro.
- Amperometro.
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