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Construit en bois avec une structure simple, c’est le choix d’Alpi Aviation.
C’est un appareil ultra-léger à ailes basses rectangulaires.
Certaines parties mécaniques sont dérivées du Pioneer 300: treilli du fuselage,
le tableau de bord et le nez en carbone.
Le train est fixe, tricycle, le longeron principal et les nervures de l’aile sont «spruce».
La résistance à la torsion est assurée par un classique caisson en «D» en contre-plaqué,
un faux longeron arrière soutien les charnières et les renvois de commandes aux ailerons
(par des barres rigides en aluminium : tringleries).
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